Хордовые магистрали имеют массу преимуществ
На сегодняшний день, формирование скоростной транзитной системы, состоящей из трех хордовых магистралей и рокады, которая станет одной из важнейших составных частей транспортного каркаса Москвы, будет завершено в столице в 2023 году. Такое заявление сделал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
— Для создание транспортного каркаса важны все дороги – и локальные проезды, которые обеспечивают связь между соседними районами, и крупные трассы. Ключевым и самым масштабным для города дорожным проектом в настоящее время является системы магистралей, которая состоит из трех хорд и рокады. На сегодня эта работа выполнена более чем наполовину, — уже введено 190 из 348 км дорог. Завершить этот грандиозный проект, который призван кардинально изменить ситуацию на столичных дорогах и улучшить экологию и связанность районов, мы планируем уже в 2023 году, — сказал заммэра Москвы.
Так, движение по СЗХ уже открыто, также достроены шесть участков Северо-Восточной хорды. Продолжаются работы на Юго-Восточной хорде и Южной рокаде. Хордовые магистрали способствуют более эффективной организации движения в Москве, перераспределению потоков транспорта между крупными транспортными артериями.